DIE H0m-MODUL-ANLAGEN
Jüngstes "Kind" unter den vereinseigenen Anlagen ist die Schmalspurbahn (Meterspur) im H0-Maßstab. Nach einem Ausflug zu den Harzer Schmalspurbahnen 1992 kam die Idee auf, einen Ausschnitt dieser in Deutschland einmaligen Bahn möglichst originalgetreu nachzubauen. Als europaweit einmalig gilt der Bahnhof Stiege mit seiner Kehrschleife, eine Betriebssituation, die sonst nur bei Straßenbahnen üblich ist.

Also wurde dieser Bahnhof einschließlich seiner Betriebsgebäude Vorbild unserer Planung. Will man ein Vorbild ins Modell umsetzen, stößt man jedoch - auch bei den geringen Kurvenradien einer Schmalspurbahn - schnell an die Grenzen des Machbaren: Trotz einer Schenkellänge der Anlage von 4,20 m nur für den Bahnhofsbereich Stiege und die Kehrschleife waren Kürzungen in der Längenausdehnung unvermeidbar.

Der Bahnhof Stiege,
die Wendeschleife damals noch im Hintergrund
(November 97)		 Der Bahnhof Stiege heute

Die Anlage ist in Modulbauweise erstellt und im zweiten Bauabschnitt - erweitert um den ebenfalls realistisch nachgebauten Bahnhof Güntersberge - auf 6 Modultische angewachsen.

Der Bahnhof Güntersberge wird beschottert

Großformatige Farbfotos der Vorbildsituation an der Wand über der Anlage ermöglichen dem Betrachter,  einen direkten Vergleich zwischen Vorbild und Modell zu ziehen.
Epochegerecht sind die Ausgestaltung und der Fahrzeugpark ausgelegt auf die letzten Jahre der DR-Betriebsführung, d.h. ca. 1985 - 1990. Die beiden Empfangsgebäude entstanden ebenfalls nach Detailfotos in Eigenbau, das Empfangsgebäude von Stiege  vollständig aus Echtholzprofilen von North Eastern.

Eine weitere Besonderheit stellt das steuerungstechnische Konzept dieser Anlage dar: Alle vorhandenen Weichen werden mechanisch von Hand über eine Stellstange  betätigt. Lediglich einige Gleisabschnitte in den Bahnhofsbereichen können elektrisch abgeschaltet werden, um einen Fahrbetrieb (analog) mit zwei bis drei Lokomotiven zu ermöglichen. Ausgiebige Rangiermanöver in den beiden Bahnhöfen erhöhen zudem den "Fahrwert" der Anlage beträchtlich. Der Betrieb erfordert zwei Personen als Bedienungspersonal. Da die Modellbahnindustrie - allen voran Kleinserienanbieter wie die Firmen Weinert oder Panier - inzwischen eine gute Auswahl hervorragend gestalteter Modelle der Harzer Schmalspurbahnen anbieten, - kommen auch überwiegend vorbildgerechte Fahrzeuge, wie die Malletdampflok, der Triebwagen T1 und Rollwagen zum Transport von Normalspur-Güterwagen, zum Einsatz.

99 5906 von Weinert mit einem GmP Die Bekohlung in Stiege


Die H0m-Anlage seit 2006


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